1、一、不要一味追求高标油汽油标号只是标定汽油抗爆能力的参数，它与汽油是否清洁和是否省油没有必然的联系，并不是汽油标号越高越好，即使是高档车也不等于该加高标号汽油。

2、加什么油要遵循说明书上的用油标准，使汽车发动机压缩比系数与汽油抗爆系数相适应，不能用价格衡量。

(资料图片)

3、02二、润滑油要买质量好的除了汽油外，润滑油是有车一族的另一大开销。

4、汽车行驶5000公里基本上就需要更换了。

5、作为汽车最重要的保护品之一，选用品质优良的润滑油可有效地保护发动机，减少磨损，使车辆具有更好的使用经济性。

6、03三、科学合理维修爱车汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。

7、保养频率高不是什么坏事，能更有效地保障车辆的各项性能。

8、用车初期主要是正常保养，费用相对较低。

9、当车辆使用一定年限或行驶一定里程后会进入维修期，费用就相对高一些。

10、一般汽车状况良好的新车，可适当延长保养周期。

11、而汽车状况较差或使用条件恶劣的，则应适当缩短保养周期。

12、04四、时常清洁滤清要时常注意对汽车的滤清器进行清洁。

13、不要小看它，它直接影响爱车耗油情况。

14、在汽车内燃机使用过程中，灰尘等杂质将不断混入机油中，同时空气及燃烧的废气 对机油的氧化作用，会使机油逐渐产生胶质或者油泥，这不仅会加速零件的磨损，而且易造成油路堵塞。

15、所以要定期到店对汽车的滤清器进行清洁，直到换个新的空气 滤清器。

16、05五、轮胎充气要适当校正胎压是安全检查中最重要的一环。

17、胎压过低会导致不正常磨损或轮胎内部损伤胎压，过高则会使得轮胎及轮圈较易受到不平路面的冲击而变形，甚至会导致爆胎。

18、胎压必须定期检查，除了备胎以外，其他的轮胎最少要两个星期检查一次，而胎压的检查必须是在轮胎冷却的情形下进行，否则高温会使胎压升高，量起来不准。

19、06六、长时间原地热车费油还毁发动机原地热车本来是件有利于汽车发动机的好事情，特别是冬季外界气温低，就更有必要对车辆进行热车。

20、但有人认为“热车的时间越长，对发动机越好”!殊不知这 样热车不但费油还毁发动机。

21、还有些老司机上车后不管三七二十一抬离合给油就走，说是在行走中热车，但“行进间热车”并不是一件想当然的事情。

22、汽车引擎发动时的“热车”，是很有讲究的。

23、汽车启动后不能马上行驶，因为刚启动的汽车怠速相当高，正确的做法是让车在自然怠速的情况下直至水温开始上升，怠速恢复到正常水平后再出发。

24、07七、雨天也要洗车雨天洗车不仅是因为车脏，更为重要的是为了保护车漆。

25、雨天还是要洗车的，那些注意养车的车主会经常洗车，这样便可以去除黏附在车漆表面上的尘土、柏油、树脂等，保持漆面光滑。

26、如果再将一层油性保护膜打在漆面上，还可防止雨水直接腐蚀漆面。

27、而且最好是自己动手洗车，长期坚持自己动手洗车，的确可以节省不少的花销。

28、08八、进口轮胎不一定适用汽车在行驶中，实际上就交给了四个轮胎。

29、不过在购买各种品牌的进口轮胎时，有些人难免进入购买的误区。

30、许多消费者出于心理因素，更愿意选择原装进口的轮胎。

31、其实，国外推出的新款轮胎对国内的用户来讲，价格过高不说，而且还不一定适用。

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